中數(shù)智科與常州地鐵合作開發(fā)的電客車智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目通過專家評(píng)審
2025年8月30日，常州地鐵集團(tuán)于百丈車輛段組織召開“常州地鐵1號(hào)線電客車智能巡檢系統(tǒng)專家評(píng)審會(huì)”。本次評(píng)審專家組由各地的軌道交通運(yùn)營(yíng)公司、行業(yè)協(xié)會(huì)及高校的9位專家組成。常州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理朱智洪參加會(huì)議，常州地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
專家組聽取了項(xiàng)目技術(shù)方案和應(yīng)用成效匯報(bào)。1號(hào)線電客車智能巡檢系統(tǒng)針對(duì)傳統(tǒng)人工巡檢痛點(diǎn)，創(chuàng)新應(yīng)用“AI視覺+多傳感器融合”技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)對(duì)電客車車底及車側(cè)的緊固件松動(dòng)、丟失等五大類關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的智能化精準(zhǔn)檢測(cè)。專家組通過抽取任務(wù)列車、設(shè)置模擬故障等方式，嚴(yán)格驗(yàn)證了系統(tǒng)在檢出準(zhǔn)確率、誤報(bào)率、漏檢率以及穩(wěn)定性、安全性等方面的性能。經(jīng)審議，專家組一致認(rèn)為該系統(tǒng)有效解決傳統(tǒng)巡檢低效、漏檢等問題，技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，滿足電客車日常巡檢要求，同意通過驗(yàn)收。
自2025年3月27日，常州地鐵1號(hào)線基于智能巡檢機(jī)器人開展四日檢試運(yùn)行工作。至2025年8月25日，1號(hào)線累計(jì)完成機(jī)器人巡檢作業(yè)655列次。智能巡檢系統(tǒng)的故障檢出率達(dá)到≥96%，車號(hào)識(shí)別率達(dá)到≥99.9%，漏報(bào)率為0。經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)效果良好。同時(shí)同步推進(jìn)修程修制創(chuàng)新試點(diǎn)，1號(hào)線目前已經(jīng)完成788列次四日檢試修工作。通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)日常檢修作業(yè)自動(dòng)檢測(cè)、智能分析與故障診斷，開展數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)共享，提升電客車運(yùn)維質(zhì)量，保障電客車運(yùn)營(yíng)安全。為將來大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件全壽命周期健康管理打下技術(shù)基礎(chǔ)。
下一階段，常州地鐵將以精細(xì)化管理持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效能，加速行業(yè)前沿技術(shù)的深度融合進(jìn)程，將科技創(chuàng)新為關(guān)鍵引擎，全力保障運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。中數(shù)智科也將不斷提升系統(tǒng)性能，保障系統(tǒng)可靠性和安全性，為常州地鐵運(yùn)營(yíng)智能化水平持續(xù)提升提供各項(xiàng)技術(shù)、服務(wù)支撐。
